Macchina professionale per pressa per balle di cavi per pneumatici 5000-5500 kg/h per il riciclaggio ad alta densità di fili di acciaio per pneumatici di scarto

Macchina professionale per pressa per balle di cavi per pneumatici 5000-5500 kg/h per il riciclaggio ad alta densità di fili di acciaio per pneumatici di scarto

Panoramica del prodotto

La pressa per balle di filo per pneumatici Y83/T-250B è progettata per gli impianti di riciclaggio che necessitano di comprimere il filo di acciaio sfuso per pneumatici in balle compatte e ad alta densità. Dopo che gli pneumatici usati vengono triturati e separati, il filo di acciaio rimanente è spesso aggrovigliato, tagliente, soffice e difficile da immagazzinare o trasportare. Questa macchina risolve questo problema utilizzando una forza di pressatura nominale di 2.500 kN, un potente sistema idraulico e una struttura di scarico delle balle a spinta verso l'esterno per formare balle dense da 200×200 mm con una densità delle balle di oltre 4.000 kg/m³.

Per le aziende di riciclaggio di pneumatici, acciaierie, depositi di rottami e impianti di recupero metalli, questa macchina aiuta a ridurre lo spazio di stoccaggio, migliorare l'efficienza di carico e aumentare il valore del filo di pneumatici recuperato. Rispetto alle normali presse per metalli, la Y83/T-250B è più focalizzata sulla pressatura ad alta densità e con sezione trasversale piccola, particolarmente adatta per materiale in filo di pneumatici con rimbalzo elevato e forma irregolare.

La macchina utilizza il controllo semiautomatico PLC, rendendo il funzionamento più semplice e stabile per la produzione quotidiana. Con una capacità di lavorazione di 5.000–5.500 kg/h e un tempo di ciclo singolo inferiore a 60 secondi, è adatto per linee di riciclaggio di pneumatici di medie e grandi dimensioni che richiedono prestazioni di pressatura continue ed efficienti.

Causa

Nel riciclaggio dei pneumatici, il filo del pneumatico separato solitamente non è facile da maneggiare. Ha diversi problemi comuni:

Il filo sciolto dei pneumatici occupa troppo spazio in officina o in magazzino. Poiché il materiale è elastico e aggrovigliato, è difficile impilarlo ordinatamente.

Le estremità taglienti dei cavi possono danneggiare sacchi, contenitori, nastri trasportatori o addirittura causare rischi per la sicurezza durante la movimentazione manuale.

Il materiale a bassa densità aumenta i costi di trasporto. Se il filo del pneumatico viene caricato in modo allentato, un container o un camion non può trasportare un peso sufficiente.

Le acciaierie e gli acquirenti di rottami solitamente preferiscono balle compatte, pulite e ad alta densità perché sono più facili da caricare, trasportare, immagazzinare e alimentare nel forno.

Ecco perché è necessaria una pressa per balle di fili per pneumatici dedicata. L'Y83/T-250B è costruito per trasformare questo materiale difficile in balle di metallo uniformi, dense e facili da vendere.

Soluzione

La pressa per balle di filo metallico per pneumatici Y83/T-250B fornisce una soluzione pratica per gli impianti di riciclaggio di pneumatici che desiderano un migliore controllo dello stoccaggio e una maggiore efficienza nella gestione degli scarti.

La sua camera di compressione da 1200×600×600 mm consente all'operatore di caricare comodamente il filo sciolto del pneumatico. La forte forza di pressione idraulica comprime il filo passo dopo passo fino a formare una balla compatta. La dimensione finale della balla è 200×200 mm, facile da impilare, raggruppare, pesare e trasportare.

Il sistema di scarico push-out riduce il lavoro manuale e migliora il flusso di produzione. Dopo la compressione, la balla finita viene espulsa automaticamente, aiutando gli operatori a mantenere un ritmo di lavoro stabile.

Per gli acquirenti che tengono all'uso a lungo termine, questa macchina offre anche una struttura robusta del telaio, una pressione idraulica stabile e un pratico controllo PLC. È adatto ai clienti che non solo necessitano di una macchina a basso costo, ma necessitano di una macchina che possa funzionare in modo affidabile in condizioni continue di riciclaggio del filo dei pneumatici.

Specifiche

Applicazione

L'Y83/T-250B viene utilizzato principalmente per:

Impianti di riciclaggio dei pneumatici usati

Linee di recupero cavi per pneumatici

Cantieri di riciclaggio di rottami di acciaio

Stazioni di recupero metalli

Fabbriche di riciclaggio della gomma

Acciaierie che ricevono filo di pneumatici riciclato

È particolarmente adatto per comprimere fili di acciaio per pneumatici separati, fili di tallone, fili di pneumatici triturati e materiali simili in filo metallico sfuso dopo la frantumazione e la separazione dei pneumatici.

Come funziona

L'operatore carica il filo sciolto del pneumatico nella sala di compressione. Dopo che il materiale è stato inserito all'interno, il sistema idraulico inizia a pressare sotto il controllo semiautomatico del PLC. La macchina comprime il filo da materiale sciolto e aggrovigliato in una balla compatta a sezione quadrata.

Una volta che la balla raggiunge la densità e le dimensioni richieste, il sistema di espulsione scarica la balla finita dalla camera. La balla può quindi essere raccolta, impilata, pesata e preparata per la vendita o il trasporto.

Questo processo aiuta a ridurre l’intensità della manodopera, a migliorare la pulizia dell’officina e a rendere il riciclaggio dei fili dei pneumatici più redditizio e più facile da gestire.

Come scegliere

Quando si sceglie una pressa per imballare il filo per pneumatici, gli acquirenti dovrebbero considerare diversi punti chiave.

Innanzitutto, controlla il tipo di materiale. Il filo del pneumatico ha un forte rimbalzo, quindi la macchina deve avere una forza di pressione sufficiente e una struttura idraulica stabile.

In secondo luogo, considera la capacità. Se la tua linea di riciclaggio produce diverse tonnellate di filo per pneumatici all'ora, una piccola pressa per balle potrebbe non corrispondere alla tua velocità di produzione. L'Y83/T-250B è adatto a clienti che necessitano di una capacità di circa 5.000–5.500 kg/ora.

In terzo luogo, considera la densità delle balle. Una maggiore densità significa minori costi di trasporto e una migliore efficienza di stoccaggio. Questo modello può raggiungere oltre 4000 kg/m³, che è molto adatto per il riciclaggio del filo dei pneumatici.

In quarto luogo, verificare la comodità operativa. Il controllo semiautomatico del PLC e lo scarico push-out possono ridurre il lavoro manuale e rendere più agevole il funzionamento quotidiano.

Domande frequenti

Q1: Questa macchina è adatta solo per il filo dei pneumatici?
È progettato principalmente per fili di acciaio per pneumatici separati, fili per tallone e materiali simili in filo metallico sfuso. Se è necessario trattare altri rottami metallici, possiamo verificare le condizioni del materiale e consigliare un modello adatto.

Q2: Perché la dimensione della balla è 200×200 mm?
Una sezione trasversale più piccola della balla aiuta a migliorare la densità e rende il filo del pneumatico più facile da impilare, trasportare e vendere. È adatto per applicazioni di imballaggio di fili metallici ad alta densità.

Q3: La macchina può funzionare ininterrottamente in una linea di riciclaggio di pneumatici?
SÌ. Con una forza di pressatura di 2500 kN, una potenza di 60 kW, un controllo semiautomatico PLC e una capacità di 5000–5500 kg/h, è adatta per operazioni continue di riciclaggio del filo dei pneumatici.

Q4: la macchina può essere personalizzata?
SÌ. Possiamo personalizzare le dimensioni della camera di compressione, le dimensioni delle balle, la tensione, il sistema di controllo, il sistema di raffreddamento e il layout in base al materiale del cliente e alle condizioni dell'officina.

Q5: Quali informazioni dovrei fornire prima del preventivo?
Fornisci foto o video del materiale, requisiti di capacità oraria, dimensioni previste delle balle, voltaggio locale e se la macchina verrà utilizzata da sola o collegata a una linea di riciclaggio di pneumatici.